barcha kategoriyalar

sanoat Yangiliklar

Siz bu yerdasiz : Uy> yangiliklar > sanoat Yangiliklar

Dizel generatorining naychasining tiqilib qolishining asosiy sababi

Vaqt: 2020-10-10 Xitlar : 12

1.Dizel toza emas va yuqori bosimli yog 'trubkasida aralashmalar mavjud bo'lib, ular igna valfining va injektorning igna valfining aşınmasına olib kelishi mumkin va igna vana va igna valfi mahkam yopilmaydi. Bundan tashqari, injektor bosimini tartibga soluvchi prujina, musluk va boshqa qismlardagi axloqsizlik injektor krani orqali injektor igna klapanining yuqori qismiga ko'chiriladi yoki moy liniyasida yog 'sızishining oldini olish uchun ishlatiladigan paxta arqon yoki qo'rg'oshin simi ichiga kiradi. yuqori bosimli yog 'trubkasi orqali purkagich. Yog 'moylash moslamasi igna klapanining tiqilib qolishiga olib keladi.
2.Dvigatel harorati juda yuqori va purkagich yaxshi sovutilmagan va valf majmuasi tiqilib qolgan. Biroq, juda kech yonilg'i etkazib berish vaqti, sovutish suvi kanalining haddan tashqari shkalasi yoki tiqilib qolishi, suv pompasi pervanesinin so'nggi yuzining aşınması va dvigatelning uzoq muddatli ortiqcha yuklanishi dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi.
3.Egzoz klapan eskirgan bo'lib, yonilg'i to'xtatilganda yonilg'i injektori tomchilab ketishiga olib keladi, shuning uchun kavisli ko'krak yonib ketadi va koksni to'playdi, natijada tiqilib qolgan nosozlik paydo bo'ladi.
4. Inyeksiya bosimi juda past bo'lib, yonish kamerasidagi yuqori bosimli gazning orqaga oqib ketishiga olib keladi;
5.Yoqilg'i quyish moslamasini o'rnatishda yo'qolgan qistirma yoki qistirma shikastlangan bo'lib, havo oqishiga olib keladi, yonilg'i quyish moslamasining mahalliy harorati juda yuqori va blokirovka qilinadi.
6. Ehtiyot qismlar ishlab chiqarish sabablari, masalan, injektor o'rnatish teshigini silindr boshiga injektor bilan mahkam o'rnatish, igna vana tanasi va silindr boshidagi o'rnatish teshigi o'rtasida juda kichik bo'shliq va silindr boshi injektor o'rnatish teshigi qayta ishlanadi. juda chuqur.